Singapore Airlines se fija en Seattle en medio del gran impulso de los Estados Unidos
Singapore Airlines comenzará a volar desde Seattle, como parte de una gran expansión de Estados Unidos por la aerolínea conocida por su servicio de alta gama.
Los vuelos de Seattle comenzarán en septiembre de 2019, dando a Singapur su primer nuevo mercado en los Estados Unidos desde 2008, cuando agregó el servicio desde Houston.
Seattle destacó "porque sabemos que esta economía ha estado creciendo muy rápidamente", dijo Sek Eng Lee, Vicepresidente Regional para América de Singapore Airlines a EE. UU., Citando nombres como Amazon, Microsoft y Boeing.
"Estas grandes empresas tienen su sede allí, y vemos que hay un mercado en crecimiento", dijo Lee, y agregó que "también hay una creciente demanda del mercado del ocio".
El anuncio del vuelo de Seattle se produce en medio de una expansión más amplia y de alto perfil para Singapore Airlines en los EE. UU.
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Hace tan solo tres semanas que Singapore Airlines Se relanzó el servicio sin escalas entre Newark, Nueva Jersey y Singapur., un vuelo de 9,535 millas con un tiempo de vuelo programado de 18 horas, 30 minutos. Con eso, Singapur reclamó el título por tener el vuelo regular más largo del mundo. La aerolínea generó titulares en todo el mundo cuando superó al anterior récord, Qatar Airways y su vuelo de 9,032 millas entre Doha, Qatar y Auckland, Nueva Zelanda.
El viernes, Singapore Airlines reiniciará otra ruta de los Estados Unidos que también estará entre las más largas del planeta. Los vuelos de la aerolínea Los Ángeles-Singapur cubrirán 8,770 millas, clasificándose como el quinto más largo del mundo, medido por distancia. El tiempo de vuelo para la etapa con destino a Singapur está programado para 17 horas, 50 minutos.
Singapore Airlines también está en movimiento en el norte de California. Ya se esta expandiendo su servicio recientemente lanzado San Francisco-Singapur, pasando a 10 vuelos semanales a partir de los siete actuales.
Lee calificó los movimientos como "una gran expansión de nuestra red de EE. UU."
Una vez que comience el servicio de Seattle cuatro veces a la semana en Singapur, el 3 de septiembre, la aerolínea tendrá un total de 57 vuelos por semana desde los EE. UU., Según Lee. El crecimiento representa un aumento del 43 por ciento en la frecuencia de vuelo en comparación con el horario de la aerolínea de septiembre de 2018.
Singapur es quizás más conocido en todo el mundo por sus aviones super jumbo Airbus A380 que cuentan con suites ultra lujosas. Pero es un plano diferente que ha sido la clave para el reciente crecimiento acelerado de Singapur en los EE. UU.
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Eso es el Airbus A350 y una variante de "ultra largo alcance" del avión que fue diseñado por Airbus a pedido de Singapore Airlines.
El A350 bimotor, que comenzó a volar para las aerolíneas en 2015, ya era capaz de volar largos vuelos intercontinentales. Pero la versión "ULR" tiene una gama aún mayor. Airbus dice que el ULR es capaz de volar aproximadamente 11,100 millas terrestres mientras transporta una carga normal de pasajeros y carga. El rango típico de un A350-900 estándar es de aproximadamente 9,300 millas terrestres, según las especificaciones de Airbus.
Singapore Airlines, que recibió su primer A350 en 2016, tiene un total de 60 A350-900 en pedido y otros siete de la variante ULR. Cuatro de los A350-900ULR y 21 de los A350-900 ya se han entregado al transportista.
Para Singapur, el ULR ha permitido la reanudación de vuelos directos de Singapur a Newark y Los Ángeles, rutas que la compañía suspendió en 2013, ya que eliminó gradualmente su Airbus A340 de cuatro motores, repleto de gasolina, en medio del aumento de los precios del combustible.
"Lo que realmente ha cambiado es que con la introducción del A350, la variante de ultra largo alcance de este avión, podemos relanzar estas dos rutas nuevamente", dijo Lee.
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“Ahora tenemos un medio eficiente de volar de Singapur a los Estados Unidos. Es un mercado muy importante para nosotros ", agregó." Estamos muy comprometidos con este mercado, y tenemos la intención de aumentar nuestra presencia y continuar sirviendo a nuestros clientes con el mejor producto y servicio posible ".
Pero Singapur no necesitará la versión ULR para Seattle, donde la aerolínea usará su A350-900 estándar para la carrera de 8.070 millas, 16 horas y 30 minutos a Singapur.
Si bien ese servicio probablemente se clasifique como uno de los 30 vuelos regulares más largos del mundo una vez que comience, "el A350-900 regular podrá cumplir esta misión", dijo Lee.
Por ahora, Lee se negó a decir si Singapur podría ampliar su lista de destinos de Estados Unidos más allá de Seattle, aunque no descartó la posibilidad.
"Depende de cómo se acumula el tráfico y de cómo son las condiciones económicas", dijo Lee. "Pero, en realidad, no creemos que Seattle sea el último destino que agregaremos en los EE. UU. Siempre estamos buscando más oportunidades".
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Rutas de Singapore Airlines en los Estados Unidos.
Newark
Sin escalas a Singapur (Servicio en aviones Airbus 350-ULR)
Nueva York JFK
Sin escalas a Frankfurt (aviones Airbus A380)
Houston Bush Intercontinental
Sin escalas a Manchester, Inglaterra (aviones Airbus A350-900)
los Angeles
Sin escalas a Singapur (comienza el 2 de noviembre; aviones Airbus A350-ULR)
Sin escalas a Seúl Incheon (aviones Boeing 777-300ER)
San Francisco
Sin escalas a Singapur (mezcla de aviones Airbus A350-900 y A350-900ULR)
Sin escalas a Hong Kong (aviones Boeing B777-300ER)
Seattle
Sin escalas a Singapur (comienza el 3 de septiembre de 2019; aviones Airbus A350-900)
Fuente: Singapore Airlines
Las rutas más largas de Singapore Airlines en los Estados Unidos.
Newark-Singapur: 9,534 millas
Los Ángeles-Singapur: 8,770 millas (comienza el 2 de noviembre)
San Francisco-Singapur: 8,446 millas
Seattle-Singapur: 8,070 millas (comienza el 3 de septiembre)
Fuente: Great Circle Mapper (gcmap.com)
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Lee o comparte esta historia: https://www.usatoday.com/story/travel/flights/todayinthesky/2018/11/01/singapore-airlines-seattle-nonstop-flights-usa-expansion/1830593002/
ARTICULO ORIGINAL USA TODAY https://www.tecnologias.online
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