Blockchain ofrece una promesa para asegurar la cadena de suministro global

Blockchain ofrece una promesa para asegurar la cadena de suministro global

La tecnología Blockchain tiene el potencial de transformar la cadena de suministro global y mejorar tanto la velocidad como la seguridad del manejo del flujo de mercancías en las fronteras internacionales. Pero los investigadores dicen que quedan grandes preguntas sobre cómo se desarrollará la transformación.



"Es una tecnología emergente. Está evolucionando", dijo Weidong "Larry" Shi, profesor asociado de ciencias de la computación en la Universidad de Houston y, junto con los ingenieros de Texas A&M University, Yanling Chang y Eleftherios Iakovou, coautor de un artículo sobre el tema.



El documento, publicado en la investigación del International Journal of Production, explora la posible interrupción y la promesa de blockchain para asegurar mejor el flujo internacional de bienes e identifica las brechas entre la industria privada y las agencias gubernamentales que deben abordarse. El trabajo está financiado por el Instituto de Fronteras, Comercio e Inmigración, un Centro de Excelencia del Departamento de Seguridad Nacional dirigido por la Universidad de Houston.



Shi dijo que el trabajo sugiere que la adopción de blockchain para rastrear el movimiento de bienes a nivel mundial podría beneficiar tanto a la industria como a las agencias encargadas de garantizar la seguridad de la carga que ingresa a los Estados Unidos. "Podría mover los artículos a través de la aduana más rápidamente, y permitiría a la aduana enfocar sus recursos en la minoría de carga que necesita un escrutinio más cercano", dijo.



En el documento, los investigadores se centraron en seis "puntos débiles" de la cadena de suministro: trazabilidad, resolución de disputas, integridad y seguridad de la carga, digitalización de la cadena de suministro, cumplimiento y gestión de confianza y partes interesadas, y desafíos clave para la adopción generalizada.



[Img #57617]



Weidong 'Larry' Shi, profesor asociado de ciencias de la computación en la Universidad de Houston y coautor de un artículo sobre los obstáculos que enfrenta el uso de blockchain para las cadenas de suministro globales, dice que la tecnología podría proporcionar mayor seguridad. (Crédito: Universidad de Houston)



"La amplia adopción de la tecnología blockchain en el mercado global SC (cadena de suministro) aún está en su infancia", escribieron. "Los expertos de la industria proyectan que, en promedio, puede tomar alrededor de seis años para la adopción generalizada de blockchain".



Shi dijo que entre los desafíos se encuentran las decisiones sobre qué tecnología blockchain se debe usar, predice que se determinará industria por industria, y la necesidad de estándares comunes y leyes y regulaciones aplicables.



La adopción generalizada también requerirá que las empresas compartan algunos datos tanto con los gobiernos de los países a través de los cuales pasan los productos, como con sus competidores. Pero las ventajas podrían ser sustanciales, desde mejorar la capacidad de verificar de dónde provienen los productos y qué ruta recorrieron para llegar al usuario final hasta resolver las preocupaciones sobre los productos falsificados.



Blockchain reduciría el fraude, dijo Shi. "Los datos no se pueden cambiar. Todos (a lo largo de la cadena de suministro) tienen una copia. Puede agregar información, pero no puede cambiarla".



A pesar de los desafíos, las actitudes están cambiando rápidamente.



"Hace tres años, la gente no sabía qué era blockchain", dijo Shi. "Pensaron que era bitcoin. Ahora entienden que es una tecnología".



Los investigadores están trabajando tanto con la industria como con el gobierno federal, y Shi dijo que encontraron un gran interés entre la industria, incluidos algunos proyectos piloto que utilizan la tecnología blockchain.



Pero cualquier solución, dijo, debe incorporar las necesidades y deberes de la Aduana y Protección Fronteriza de EE. UU. Para garantizar que cumpla con el objetivo de limpiar previamente la mayoría de la carga antes de que ingrese a un puerto. "Es una mejor manera de compartir datos y una mejor imagen de lo que está sucediendo". (Fuente: Universidad de Houston)

.

LINK DE LA FUENTE ORIGINAL NOTICIAS DE LA CIENCIA https://www.eresviral.com

Comentarios